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黃浦江畔,一位模型愛好者的精美航模被暫扣,只因忽視了最關(guān)鍵的一環(huán)——合規(guī)性。這不是個例,而是許多上海模友心中的隱憂。
清晨的世紀(jì)公園湖邊,幾位航模愛好者正緊張地調(diào)試著手中的船模,這是他們耗時數(shù)月精心制作的杰作。然而,不到半小時,管理人員便前來勸阻——“水上模型活動需提前報備”。
這樣的場景在上海并不少見。隨著海事模型愛好者的增多,合規(guī)問題已成為懸在每位上海模友頭上的達(dá)摩克利斯之劍。
在上海這座國際化大都市,任何涉及公共水域的活動都受到嚴(yán)格規(guī)范。海事模型活動看似只是個人愛好,實則關(guān)系到公共安全、水域管理等多方面因素。
根據(jù)《上海市水上交通安全管理條例》,在公共水域進(jìn)行模型試驗需向海事部門報備。這一規(guī)定常常被業(yè)余愛好者忽視,卻是合規(guī)的第一步。
模型尺寸是關(guān)鍵指標(biāo)。長度超過1.5米的動力船模被歸類為“水上移動設(shè)施”,需要遵守更嚴(yán)格的規(guī)定。而使用2.4GHz頻段的遙控設(shè)備是基本要求,避免干擾公共通信頻率。
上海海事局工作人員表示:“我們支持模型運動發(fā)展,但必須在安全保障的前提下。特別是涉及動力裝置的模型,必須避免油污泄漏和火災(zāi)風(fēng)險。”
制作合規(guī)的海事模型需要從設(shè)計階段就考慮相關(guān)規(guī)定。選擇電動動力系統(tǒng)比燃油動力更符合環(huán)保要求,也更容易通過審批。
模型材質(zhì)的選擇同樣重要。上海模型達(dá)人張偉分享經(jīng)驗:“我傾向使用ABS塑料和木材,避免使用金屬部件。這不僅減輕重量,也減少了潛在的安全隱患!
制作過程中的安全措施不容忽視。在室內(nèi)進(jìn)行焊接、切割等作業(yè)時,必須配備滅火器。2022年,浦東一位愛好者就因焊接船體引發(fā)小火險情,幸得及時撲救。
涂裝階段的合規(guī)性常被忽略。使用水性環(huán)保漆是關(guān)鍵,這不僅是環(huán)保要求,也減少了火災(zāi)風(fēng)險。完成后的模型應(yīng)當(dāng)清晰標(biāo)注所有者聯(lián)系方式,方便管理。
找到合適的活動場地是合規(guī)的關(guān)鍵一環(huán)。世紀(jì)公園、共青森林公園等地的指定水域是相對安全的選擇,但這些場地都需要提前預(yù)約。
民間模型俱樂部會員王先生透露:“我們通常選擇會員制俱樂部的水域,如上海航海模型運動協(xié)會的場地。這些專用場地已通過安全評估,免去了個人報備的麻煩!
對于初學(xué)者,室內(nèi)模型池是最佳選擇。上海有多家模型體驗館提供收費服務(wù),雖然面積有限,但完全符合規(guī)定,適合小型模型試航。
值得一提的是,黃浦江主干道嚴(yán)禁模型下水,這一點必須牢記。違反規(guī)定者可能面臨罰款,甚至沒收模型的處罰。
2023年夏季,一位愛好者在閔行區(qū)某公園湖泊試航自制驅(qū)逐艦?zāi)P,因未設(shè)置安全警示區(qū)域,導(dǎo)致模型與游船發(fā)生擦碰。盡管損失不大,但公園此后完全禁止了模型活動。
相反,上海海事大學(xué)模型社團(tuán)每次活動都提前一周報備,設(shè)置隔離浮標(biāo),并配備救生設(shè)備。他們的活動不僅從未受阻,還獲得了校方的資金支持。
專業(yè)人士建議:“將模型活動視為微型航海行為”,遵循同樣的安全原則。包括預(yù)先檢查天氣狀況、避開商業(yè)航道、控制活動時間等。
一位資深模友坦言:“合規(guī)不是限制,而是保護(hù)。一次事故可能導(dǎo)致整個愛好的生存空間被壓縮!
模型愛好者李斌在加入上海航海模型協(xié)會后感慨:“以前總覺得法規(guī)是束縛,現(xiàn)在明白它是保護(hù)傘。”他的兩米長拖船模型如今定期在協(xié)會指定水域航行,再不用擔(dān)心合規(guī)問題。
隨著上海對公共空間管理的日益規(guī)范,了解并遵守規(guī)則已成為模型文化的一部分。
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